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Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren? Dafür gibt es kein festes Datum. Die Winterreifenpflicht ist situativ. Fahrer sollten so lange mit Winterreifen fahren, wie es notwendig ist. Herrscht Eisglätte, Reifglätte, Schneeglätte, Glatteis oder Schneematsch – dann besteht Winterreifenpflicht. Klettern die Temperaturen auf langanhaltend über 7 Grad, können Sommerreifen montiert werden.

Winterreifenpflicht - Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren - M+S und Schneflockensymbol.jpg

Winterreifenpflicht nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) – Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

Bestehen gefährliche Witterungsverhältnisse führt kein Weg an ihnen vorbei: den Winterreifen.

Die Antwort auf die Frage – bis wann Winterreifen in Deutschland fahren? – gibt kein Datum vor. Dennoch lässt sie wenig Spielraum. Das Thermometer ist auf über sieben Grad, dann sind Sommerreifen nicht nur erlaubt, sondern auch empfehlenswert. Aus dem Grund, dass ihre Fahreigenschaften und die Härte des Gummis besser für höhere Temperaturen ausgelegt sind.

Winterreifenpflicht - Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren - Opel Adam im Winter

Winterreifenpflicht – Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

Liegt Schnee, Schneematsch, Glätte etc. vor, dann besteht kein Zweifel an der Winterreifenpflicht. Die Winterpneus gehören an das Fahrzeug.

Schließlich bringen Glätte, Frost und Schnee ein erhöhtes Unfallrisiko mit sich. § 2 Absatz 3a StVO gibt vor: wann das Montieren der Winterreifen Pflicht ist. Tritt Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte auf, dann müssen die Reifen beziehungsweise die Winterreifen der Richtlinie 92/23/EWG nachkommen. Letztere gibt Auskunft über die Anforderungen an die Reifen.

Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

M+S-Reifen – Richtlinien nach StVO

Nach Vorgabe muss das Profil und die Struktur der „M+S-Reifen so angelegt sein, dass sie bei winterlichen Verhältnissen optimiertere, sichere Fahreigenschaften garantieren als mit Sommerreifen. Das bezieht vor allen Wetterlagen wie Schnee mit ein, aber auch Tauwetter und den daraus resultierenden Schneematsch.

Besonderes Kennzeichen von M+S-Reifen: Diese Winterreifen wiesen ausgeprägtere Profilrillen und Stollen auf. Unverkennbare Zwischenräume separieren die Rillen – mehr als bei Sommerreifen.

Winterreifenpflicht - Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren - Profil und die Struktur der Reifen mit M+S oder Schneflockensymbol

Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

Aber Achtung: „Alpine“-Symbol ersetzt M+S Kennzeichnung

Seit dem 01. Januar 2018 ist es soweit: M+S Reifen sind passé. Jetzt heißt es aufgepasst beim Neureifenkauf – bei neuen Winterreifen ist das „Alpine“-Symbol, oder auch Schneeflockensymbol genannt, Pflicht. Es zeigt ein dreigezacktes Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke in der Mitte. Nur so kommst du der Winterreifenpflicht nach.

Aber was ist mit meinen M+S-Reifen? Erfülle ich damit die Winterreifenpflicht?

Die Antwort lautet ja. Du fährst noch Winterreifen mit M+S Kennzeichnung? Dann ist das kein Thema. Du kommst dennoch deiner Winterreifenpflicht nach. Die bereits hergestellten Pneus erfüllen noch die gesetzlichen Vorgaben bis zum 30.09.2024 für alle Fahrzeuge.

Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren? Neben der Profilbeschaffenheit, die Eignung für Schneeketten und der Qualität, so der ADAC, ist die neue Reifenkennzeichnung jetzt kaufentscheidend. Aber auch die spezielle Auslegung des Reifens, je nachdem ob eher für Matsch, Schnee oder Regen, sind natürlich nach wie vor wichtige Kriterien beim Reifenkauf.

Winterreifenpflicht - Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren -M+S oder Schneflockensymbol für Audi TT im Winter

Winterreifenpflicht – Bis wann Winterreifen in Deutschland fahren?

Winterreifenkennzeichnung: Was ist am neuen Schneeflockensymbol für Winterreifen anders?

Der Standard. Die Qualität. Und einheitliche Prüfkriterien für alle Reifen. M+S-Reifen erhielten unabhängig von einheitlichen Tests ihre Kennzeichnung. Es gab keinerlei Mindestqualität die es offiziell zu erfüllen galt. Der Qualitätsanspruch an Winterreifen ist jedoch mittlerweile gewachsen. Einheitliche Prüfkriterien garantieren jetzt das Einhalten eines Standards im Fahrverhalten der Pneus. So stellt ein Bremstest auf Schnee für Reifen mit Schneeflockensymbol Mindestqualitäten sicher.

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